天津到合肥物流破和立
中国产业结构复杂，产业规模大，物流产业作为迄今为止相对落后的产业，改变这些现状不是一朝一夕的事。好消息是我国已经重视物流的发展，2019年公布的中国物流中心建设，无车承运人升级为网络运输平台等高水平、大计划性的基础能力建设，相对统一的物流服务标准和完整的信息流。
具体到合作企业为止，为了提高物流企业上游产业顾客的价值，可以尝试逐步改善以下措施。
01改变想法，提高专业化程度。上游产业客户提高本公司物流相关人员的专业化程度，提高物流计划、设计能力，建立更科学的分配设置、路径计划、供应链信息透明度、供应链协调一致、改善生产销售节奏、科学的物流偏好评价管理系统等物流企业也同样改变观念，作为产业客户的物流供应商，为客户提供专业的物流解决方案，客户真正致力于构建自己的核心竞争力，对上游客户的供应链体系至关重要。
02建立平等的交流机制。抛弃上下游的传统观念，打消官本位式的沟通方式，双方建立了定期的会商机制，建立了不同管理层的应对、交叉的沟通渠道，双方一致性的目标物流企业必须提高信息化水平，提高物流过程的透明度，减少双方的无效沟通。
03天津到合肥物流黑名单制度。从产业客户的角度建立科学的评价体系以及服务黑名单的禁入制度，物流企业也同样有权向上游客户反馈重大、频繁、失德等问题，在整个社会诚信体系的建立过程中，依法解决服务过程中的恶性问题。
